HAVA YASTIĞI NASIL BÖYLE GÜZEL ŞİŞER ?

İlk olarak 2.Dünya Savaşı'nda pilotlar için tasarlanan hava yastıkları 80'li yıllardan itibaren yaygın olarak kullanılmaya başlandı.Peki çok kişinin hayatını kurtaran bu sistem nasıl çalışır, hep beraber inceleyelim..

Arabanın ön panelinde sarsıntıyı algılamaya yarayan sensörler vardır.(Bu ön taraftaki hava yastığı içindir, yandakiler için arabanın yan tarafında sensörler vardır.)Bu sensör 15-20 km/h'lik bir çarpmada sinyal yollar.

Hava yastığının içinde katı bir madde olan Sodyum Azide (NaN3) vardır. Evet yanlış duymadınız katı bir madde! NaN3 çok kararsız bir maddedir ve ufak bir sarsıntıda bozunabilir.

Şimdi bir çarpma sırasında sensörler sinyal göndererek küçük bir kıvılcım oluşur ve NaN3 parçalanır.

2 NaN3  --->  2 Na + 3 N2

Yalnız bu tepkime sonucu oluşan Sodyum(Na) aşırı reaktiftir ve suyla tepkimeye 

girerek insan vücuduna ciddi zarar verebilir.Sodyumu bağlamak için ortamda

Potasyum Nitrat (KNO3) bulunur.

10 Na + 2 KNO3 —> K2O + 5 Na2O + N2

Son olarak ortamda oluşan maddeler Silikondioksit ile etkisiz hale getirilir.

K2O + Na2O + SiO2 —> alkaline silicate 

İşte hava yastığının şişmesini sağlayan ortamda oluşan Azot (N2) gazlarıdır.Bu olayda ilginç olan noktalar ise;

1.Sensörün çarpmayı algılaması ile hava yastığının açılması arasında geçen süre 

0.030 saniyedir! Ne kadar hızlı değil mi?

2.Sodyum Azide maddesinin çok küçük miktarlarından salınan Azot gazı miktarı.

130 gram Sodyum Azide'dan 67 litre Azot gazı açığa çıkar !